Etiopie, konecne! Haleluja, jsme mohli prohlasit dneska nad ranem, kdy jsme po dlouhe ceste konecne pristali v Addis. Spanek na letisti s prvnim rannim minibusem do centra. Afrika! A hned prvni ostra hadka o jizdne (takova vyhra a prohra zaroven, ale zadarmo jsem se nedal) a hledani hotelu. Ufff, dalsi noc prakticky beze spanku.
Addis se zda byt dost chaos, ale chaos ktery je pomerne v pohode, pokud si to clovek moc nebere a zvykne si. Mesto nicmoc, takze jsme zaridili visa do Somalilandu, koupili simkartu (ale nevim cislo!), dali si prvni etiopske pivko a stihli navstivit trh Merkato, kde nas dle LP meli minimalne okrast, lec se nestalo:). Misto toho jsem konecne ochutnal mistni latte machiato, ktere je naprosto dokonale(a jeste je skoro zadarmo:o) a tak nejak mam pocit, ze tohle bude moje zavislost po nekolik nasledujicich tydnu.
Zitra brzo na autobusak a smer jih, patrne Arba Minch.
Rubrika: Etiopie a Somaliland 2010 Page 5 of 6
Kazda cesta zacina jinak, tahle treba tak, ze jsem zapomnel pas v kopisovacim centru a malem nikam neodjel. Ale zadarilo, pres pekelne zmrzlou Prahu, autobus SA a Frankfurt, jsme meli byt dneska v Addis Abbeba, lec nejsme. Clovek mini a Yemenia airways meni, takze po predlouhe ceste pres Rim jsme misto do Sanaa, kde melo byt dalsi mezipristani, dojeli do Adenu. Nikdo vlastne nevedel (vcetne personalu) nevedel proc, pry kvuli mlze. Pasy sem, tady mate hotel a rano se uvidi. Rano se uvidelo to, ze pokracujeme do hlavniho mesta Sanaa. OK, co ted? Pasy sem, tady mate hotel a vecer se uvidi. Letadlo do Addis leti v nekdy po pulnoci. Uz druhy luxusni hotel, uz druha snidane, ale stale ve stejnych ponozkach, pac batohy odpocivaji nekde na letisti (snad).
Nicmene v je zde krasne, moje arabska duse plesa a bude se oddavat radostnemu a slastnemu objevovani hlavniho mesta, co ji budou sily stacit. A zitra ‚insallah‘ v Addis…
Není nad to, si udělat pořádek ve vlastním táboře a navíc sem tam odpovídat na dotazy a sám nevědět, co přesně odpovědět. Hehe, smyslu této věty nerozumím ani já sám, nicméně řeč je cestovním pořádku, tedy kdy, jak, proč a za kolik.
Cesta do Etiopie a zase zpátky
Tím je řečeno vše důležité, zbytek přesunů bude organizován operativně, a to většinou po zemi (oslíci, povozy, rikši, velbloudi, dromedáři, vlastní nohy, divná auta s divnými řidiči apod.) s výjimkou patrně jednoho vnitrostátního přeletu ve čmeláku místních aerolinek.
V zimě jet někam do tepla, to byla základní idea týkající se počasí, která jak se zdá v Etiopii úplně nepotvrdí, každopádně do zimy rozhodně nejedu. Asi jsem trochu podcenil nadmořskou výšku a prostý fakt a jakousi obecnou představu, že v Africe je pořád vedro. Čekám tedy spíše jarně/letní počasí – míněno v podmínkách střední Evropy – s chladnějšíma nocema a plně letní počasí v momentě kdy sjedeme z náhorní plošiny (cca 2000 m.n.m. a více) dolů do nížin a k moři. Důležitý je, že pršet nebude, tudíž svůj pohotovostní deštník mohu nechat doma a snad i díky počasí bude menší předpoklad malárie. To je ovšem zatím jenom moje domněnka, kterou předpokládám, že mi rozmetají v očkovacím centru. Každopádně žlutá zimnice je nutnost, i když se to již údajně nekontroluje, takže to tak povinné není, jak se píše. Balení Malaronu nebo jiného antimalarického dryáku s sebou, ale zobat mě to nikdo nedonutí…:-)
Jsem se dostal od počasí trochu někam jinam, ale prostě bude pěkně a hotovo…
Addis Abeda:
Diredawa:
Bahar Dar:
Somaliland:
Etiopie
Původní nápad jet do Afriky, ale do té evropské jako je Maroko, ale do pořádné „černé“ Afriky začíná nabývat obrysy a zdá se být čím dál reálnější. Co mě může zastavit na cestě do Etiopie a Somalilandu, pakliže letenky do Addis Addeba už jsou zakoupeny? Doufám, že nic…páč peníze snad budou, dovolená taky, takže už se můžu začít těšit a plánovat.
Základem úspěšného výletu vyjma výletu na za humna na Kokořín jsou kvalitní a levné letenky, což o Etiopii platí dvojnásob. Možností je mnoho, nicméně cenově dostupných pro chudého pracujícího výrazně méně. Základem uvažování o letenkách do Etiopie je zajímavá strategie Ethiopean Airlines, kdy ten kdo s touto aerolinkou přiletí do země, má nárok na vnitrostátní lety za ceny pro domorodce. Rozdíl cizinec x domorodec není od věci – údajně místní ceny jsou zhruba na 1/3 ceny co platí cizinci. Z ČR je nejbližším dostupným bodem pro lety s Ethiopean Frankfurt, kdy se dají najít letenky i za nádherných 12 tisíc korun. To se ale nesmí moc váhat, dumat a spekulovat, páč potom je vyprodají stejně jako se to stalo mně. Takže dál, rozhodování probíhá mezi exotickými Yemenia Airways s přestupem v Sanaa a odletem z Frakfurtu nebo Egypt Air s přestupem v Káhiře a odletem z Vídně. Nakonec rozhoduje cena, bez ohledu na patrně menší komfort, protože rozdíl 4 tisíce (výsledná cena je lehce přes 10 tisíc Kč) není nezanedbatelný rozdíl a taky kdy se poštěstí mít tak exotický let s přestupem v hlavním městě Yemenu. Doufám teda, že se Jemenci na ty svoje Boeingy aspoň sem tam podívají, moc se na ně nepráší a nějak na místo určení doletíme. Vyrážíme 14.12.2010 a vracíme se 11.1.2011, když píšu v množném čísle myslím sebe a Lucku z Maroka, pokud si to ještě nerozmyslí:-).