Štítek: Barma

Fotky barmské, od jezera Inle přes Mandalay až do Baganu

Jezero Inle bývá nazýváno jako jedno ze dvou opravdu turistických míst v celé Barmě, nicméně kromě několika turisticko-suvenýrových obchodů a několika zájezdu důchodů zde jako všude v Barmě není skoro nikdo. Jezero samotné žije svým vlastním životem…celé vesničky, bárky, čluny, obchody,pagody, políčka, trhy…

Inle Lake – Burma

Ne vždy se vše povede, Hsipaw byvá líčeno podobně jako Kalaw, ovšem nepřibližuje se mu ani na dohled, spíše je hodně prašné a nikterak zajímavé. Zážitkovější byla následná celodenní kolíbavá jízda vlakem do blízkého Pyin U Lwin, města, jenž asi nejvíce připomíná zašlé časy britského koloniálního impéria, a to především architekturou a všudypřímnýma bryčkama.

Hsipaw & Pyin U Lwin – Burma

Mandalay je druhé největší město v Barmě a vypadá výrazně líp a vyspěleji jak Rangúnu. Kromě klopýtání po totálně neosvětlených večerních ulicích, zde není nijak zvlášť co dělat (Královský palác je zklamání a pagody už jme viděli mnohem ale mnohem zajímavější), mnohem lepší byly cyklovýlety do nedalekých bývalých královských města – Amarapura, Inwa(Ava) a Mingun.

Mandalay – Burma

Bagan (Pagan), stovky kostelíků a pagod, vše krásně rozeseté po krajině. Je to takový tichý a komorní Angor Wat, trochu jinak ale moc pěkný. Plus něco fotek z klasického trhu z Nyaung U.

Bagan – Burma

Návštěvou Baganu naše putování po Barmě pomalu končilo, následoval přesun po trase Rangoon – Bangkok a kambodžské hranice a s tím spojené fotky kambodžské, ale to časem…:-)

Asijské zápisky – z Bangkoku do Barmy k jezeru Inle

První část zápisků z asijské cesty je na světě,  časem budou přibývat spolu s fotkama další kapitoly. Prosím o trpělivost a omluvte chyby a zmatky…:-)

7. – 8. 3.2009 – den první, den přesunový, kdy se nic moc neděje a den druhý

Sedím v kavárně na mnichovském letišti, srkám horký čaj na rozehřátí a přemýšlím, zda už ten můj velký výlet začal nebo ne. Asi tak nějak napůl, dá se tušit, že ten pravý začátek přijde až s prvními kroky na thajském území.
Jinak se toho dneska moc neudálo a už asi ani neuděje. To že se nyní nacházím v Mnichově není ani tak moje libovůle, že bych se chtěl podívat jak vypadá Mnichov na začátku března, když ještě sněží, ale je to spíše zvůle letecké společnosti Emirates Airlines, jenž kašle na střední Evropu a lítá do světa de facto pouze z Německa. Respektive levný letenky do Bangkoku (BKK) byly k mání pouze z Mnichova.
Do bavorské metropole jsem vyrazil překvapivě jako za starých režijkových časů vlakem.  Levnější autobus od Studentagency pro mě ztratil smysl v okamžiku, kdy jsme zjistil, že zpáteční jízdenka má platnost 60 dní no a můj trip bude trvat jak dlouho? 60 dní! Bohužel u SA chybí slůvko „včetně“, čímž se vše přesouvá do jiné cenové hladiny. Vlak jest sice dražší, pomalejší, ale s mnohem lepším příjezdem než bus, takže nemusím tvrdnout na letišti už někdy od oběda.
Kosa, všude je strašná kosa! Moje taktika několika vrstev letního oblečení a následného přeběhu mezi nádražími v Praze poměrně vychází, zato v Mnichově vše selhává, protože tu sněží. Zběsile kličkuji mezi vločkami, mrznu v pomalé frontě na drahý lístek na letiště (9,2 €), dostávám omrzliny na peróně, klepu kosu ve vlaku, přebíhám zběsile mezi terminály, až končím na čaji za euro v bufíku na letišti.
Klasický letištní supermarket má větší výběr věcí proti moskytům, opalováků atd. než celé Brno dohromady. A ještě k tomu je to zde levnější, viz např. Daylong. Je to smutné, ale je to realita. Zapomněl jsem ovšem jakékoliv „mazání“ na moskytí štípance, takže musím obětovat 4€ za Autan Extra a zpětně musím říct, že to byla výborná volba a dost to pomáhá.
Vypadá to, že půlka letadla budou Češi….
Let s Emirates (obecně všechny lety s touto společností) v Airbusu A340-300 je balzám na rozbolavělou cestovatelovu duši. Po všech těch stísněných boeingách 737, kde je to jak v králíkárně a jen tak tak, že si tam zapasuju kolena, je tento velkokapacitní luxus docela příjemná záležitost. A hlavně to jídlo, dobrota a je toho hodně.
Časně ranní Dubaj je hodně busy záležitost poznamenaná mnoha luxusními obchody a mojí hutnou nevyspalostí….Mají tu levný mobily a elektroniku, jinak mě tu nic moc nezaujalo.
V 9:40 odlet na další štaci, do Bangkoku. Tentokrát mě čeká Boeing 777 a já si opět připadám jako malý Jarda. Aspoň, že už vím na co je ten horký ručník na začátku…:-)
Jinak opět servis, bezva jídlo, tisíce hudebních  filmových kanálů. Plus plynulý let, žádné divoké poskoky, takže jenom samá chvála. Jen bych trochu změnil výběr filmů, Vicky Christina Barcelona byla dobrá volba s pěknýma herečkama, ale jinak nic moc, samé blbosti J. Naštěstí pár dílů Simpsnů, The It Crowd vše zachraňuje.
Pilot hlasí, že v Bangkoku je 32°C, přistáváme…
I po půlhodinovým čekání ve frontě na imigračním, bágly stále nikde. Už skoro vidím bágl někde in the middle of nowhere, až mě napadne obejít celý  pás dokola, abych našel bágl mrsknutej jenom tak v  rohu. No nic, měním 40$ a honem do města. Z netu mám vyčtený, že by z letiště měl jet i levný local bus za cca 30 bahtů, nicméně je devět večer, což není zrovna čas na nějaký velký experimenty, pokud chci dneska ještě zalehnout. Beru tedy express bus za 150 THB s jistotou, že mě snad vyklopí na Khaosan Road. Stejně jako ostatní cizinci v buse jsem poměrně vykulenej, páč vůbec netuším kde vylézt, naštěstí na konečný zařve řidič: „Khaaaaaosaaaan roooaaad“.
Co teď? Mám nějaký tipy z netu, tip na ubyto od Lenky, ale i tak bloudím a chodím asi půl hodiny dokola než najdu to co chci – asi metr širokou uličku na jejímž konci je vyhlídnutý Barn Thai Guesthouse. Single room jsou plný, beru teda pro dnešek dvoulůžák za 300 bahtů s tím, že se zítra přesunu do o stovku levnější single room. Je tu poměrně čisto, klídek a majitele jsou v pohodě, takže dobrá volba. Jenom chtějí platit dopředu, ale s tím nenadělám nic.
Je vedro, dusno a vlhko. Honem do víru života na Khaosan road. Na první pohled je to zajímavá směska přímořského korza, matějské, trhu, hospod a červené uličky. Přestárlí hipíci, mladí hipíci, trendy a cool kluci a děvčata především z UK a USA, potetovaní Němci, místní frajírci, prodejci, kšeftaři, směnárnící, čekající kočičky, špulící se kurvičky a plno zvědavých rádoby batůžkářů. Tak tohle je Khaosan.  Poflakuju se sem tam, dávám nudle a jedno pivko lokální produkce na pokoj.
Pivko je docela dobrý, aby ne když je v něm 6,4% alkoholu, štípají me první komáři, větrák jede na plno, potím se i za ušima, dneska dobrou…

[12 000Kč – letenka Mnichov x Bangkok, 821 Kč – vlak Praha x Mnichov, 9,2€ – S8 vlak na letiště, 28 Kč – kafe ve vlaku, 1,6€ – čaj na letišti, 4€ – Autan Extra, 150 baht – bus z letiště na Khaosan, 40 baht – Padthai nudle, 50 baht – 1,5 voda + pivko 0,65l, 20 baht – malá voda+džus, 300 THB – pokoj]

Fotky barmské, z Rangúnu k jezeru Inle

Rangún nyní oficiálně zvané Yangoon, sice již není hlavním městem Myanmaru (vojenská junta přestěhovala před pár lety hlavní město – nyní spíše hodně luxusní město duchů – zhruba doprostřed země), ale přesto si drží jistý šarm a styl a to především koloniální architekturou a zajímavou směsicí obyvatelstva. Jinak je ovšem Rangún spíše nudné místo, dobré hlavně na přílet a odlet z Barmy.

Rangoon – Burma

Bago je město poměrně nuzná průjezdní díra lehce indického stylu, kde se to hemží sochami budhů ve všech možných velikostech. Kayiktiyo neboli Golden Rock je jedno z nejposvátnějších míst barmského buddhismu a podle toho to taky vypadá. Davy poutníků a pár udivených cizinců zírajících na obří pozlacený viklan. Nicméně místo je to pěkné, vládne zde příjemná buddhistická atmosféra, když není mlha je zajisté pěkný výhled a v neposlední řadě nadmořská výška přes 1300 m.n.m. zaručuje mnohem příjemnější klima než je v dusném Rangúnu.

Bago & Kyaiktiyo – Burma

Kalaw,velmi příjemné horské městečko, kde jsem měl to štěstí zažít naprosto úžasně přirozený a krásně barevný trh, jenž se koná jednou týdně a kdy vesničané (z mnoha různých kmenů) z okolí prodávají ovoce, zeleniny, květiny, ryby atd.

Kalaw

Třídenní trek z horského Kalaw dolů k jezeru Inle. Ubytko u místních nebo v klášteře. Kolem šedesáti kilometrů během necelých tří dnů. První monsun. Nádherné vesničky.   Zjištění, že betel není nic extra. Úžasně milí a příjemní místní. Poznání co to znamená, když přijede na nádraží vlak…
Spolu s Kalaw asi mé barmské the best.

Page 2 of 2

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén